De youngtimerregeling staat op het punt ingrijpend te veranderen. Waar ondernemers jarenlang konden profiteren van een gunstige bijtelling voor auto’s van 15 jaar en ouder, komt daar de komende jaren een einde aan. Per 1 januari 2026 wordt de leeftijdsgrens verhoogd van 15 naar 16 jaar en een jaar later, per 1 januari 2027, volgt de definitieve stap naar een leeftijdsgrens van 25 jaar. Deze wijziging heeft grote gevolgen voor ondernemers die hun auto nu nog als youngtimer rijden.
Voor het overgrote deel van de huidige youngtimers zal het fiscale voordeel verdwijnen. Zodra een auto jonger is dan 25 jaar, valt deze weer onder de reguliere bijtelling van 22 procent over de oorspronkelijke catalogusprijs. Juist dat maakt de wijziging zo nadelig. Youngtimers zijn namelijk vaak premium voertuigen met een hoge cataloguswaarde, gekozen omdat ze ook op latere leeftijd nog comfortabel en betrouwbaar zijn. Die hoge catalogusprijs was binnen de oude regeling geen probleem, maar wordt straks een forse kostenpost.
In veel gevallen is het daarom financieel verstandiger om de auto niet langer zakelijk te blijven rijden, maar deze over te zetten naar privé. Zo voorkom je dat je vanaf 2027 geconfronteerd wordt met een bijtelling die niet meer in verhouding staat tot de werkelijke waarde van de auto. Die overstap moet echter zorgvuldig gebeuren. De Belastingdienst staat niet toe dat je zelf een waarde aan de auto toekent. De waarde moet worden vastgesteld door een onafhankelijke partij om te voorkomen dat er bewust een te lage prijs wordt gehanteerd.
Hier komt een WEV-taxatierapport in beeld. Met een dergelijk rapport wordt de waarde in het economisch verkeer objectief vastgesteld. Daarbij kijken wij niet naar de kunstmatig hoge prijzen die ontstaan door de youngtimerregeling, maar naar wat een particulier daadwerkelijk voor de auto zou betalen. Een particulier kan immers geen gebruikmaken van fiscale regelingen en zal daardoor nooit de bedragen betalen die tegenwoordig vaak voor youngtimers worden gevraagd. Vanuit dat particuliere perspectief ontstaat een veel eerlijker en realistischer waardebepaling.
Wanneer wij een WEV-rapportage opstellen, maak je het vastgestelde bedrag over van privé naar je onderneming. Daarmee koop je de auto fiscaal correct van je eigen zaak. De kosten van deze rapportage zijn bovendien aftrekbaar, omdat het hier gaat om de omzetting van zakelijk naar privégebruik. Belangrijk is dat je hiermee voldoet aan alle fiscale spelregels en discussie met de fiscus voorkomt bij een eventuele controle
In sommige situaties kan de vastgestelde waarde zelfs lager uitvallen dan de gemiddelde particuliere marktwaarde. Dat is mogelijk wanneer wij een fysieke WEV-taxatie uitvoeren. In dat geval komen wij op locatie om het voertuig zorgvuldig te inspecteren. Aan de hand van uitgebreid fotomateriaal beoordelen wij de staat van de auto en letten we op bovenmatige gebruikerssporen of schade. Eventuele herstelkosten brengen wij in mindering op de waarde van het voertuig. Deze berekeningen zijn gebaseerd op fabrieksinformatie en officiële dealeruurtarieven, waardoor de uitkomst goed onderbouwd en verdedigbaar is.
Door te werken met een onafhankelijke en ervaren partij voorkom je onzekerheid en fiscale risico’s. Wij voeren al jarenlang WEV-taxaties uit voor ondernemers en weten precies welke onderbouwing nodig is om stand te houden bij de Belastingdienst. In een periode waarin de regels rondom de youngtimerregeling snel veranderen, biedt een professionele en realistische waardebepaling rust, duidelijkheid en financiële zekerheid.
