Steeds meer mensen kiezen ervoor om een bestelbus om te bouwen tot een kampeerauto. Het is een creatieve en betaalbare manier om een camper op maat te maken. Maar wat veel mensen niet weten, is dat er bij de ombouw naar kampeerauto ook belastingregels komen kijken — en dat een slimme volgorde in de bouw en taxatie je veel geld kan besparen.
Zodra een bestelbus wordt omgebouwd tot kampeerauto en wordt goedgekeurd door de RDW, verandert het voertuig officieel van gebruiksdoel. Op dat moment moet je BPM (Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen) betalen. Deze belasting wordt berekend over de waarde van het voertuig op dat moment.
De hoogte van de BPM hangt af van de huidige waarde van de auto. Met een taxatierapport kan die waarde vaak lager worden vastgesteld, zeker als het voertuig gebruikssporen of schade heeft. Bestelbussen hebben in de praktijk vaak veel gebruikssporen: de laadruimte is intensief gebruikt, er zijn krassen, deukjes of slijtage aan de bekleding. Een erkende taxateur kan deze slijtage meenemen in het rapport, waardoor de restwaarde lager uitvalt — en dus ook de BPM-heffing.
Wij adviseren om de bestelbus eerst om te bouwen tot de minimale eisen die nodig zijn voor RDW-goedkeuring als kampeerauto. Denk aan de basisvoorzieningen zoals een slaapplaats, zitgelegenheid, kookmogelijkheid en opbergruimte. Zodra de bus voldoet aan de basisvoorwaarden, kun je deze laten taxeren en vervolgens invoeren bij de RDW. Na de goedkeuring en BPM-afhandeling kun je de camper verder afbouwen en verfraaien.
Bij het opstellen van een taxatierapport moeten we de interieurwaarde meenemen. Een luxe interieur – met dure afwerking, meubels of elektronica – verhoogt de waarde van de camper. Dit betekent vaak minder BPM-besparing, en in sommige gevallen zelfs geen besparing meer.
Door de bus eerst in eenvoudige staat te laten taxeren en pas daarna verder af te bouwen, profiteer je van een maximale BPM-besparing.
Het ombouwen van een bestelbus tot camper is een fantastisch project, maar het is slim om de financiële volgorde goed te plannen. Bouw eerst tot aan de basisvereisten, laat de bus taxeren, voer hem in bij de RDW, en ga daarna pas verder met de luxe inrichting. Zo haal je het maximale voordeel uit je taxatie én voorkom je onnodig hoge BPM-kosten.
Neem vandaag contact met ons op om geheel vrijblijvend uw mogelijkheden te bekijken:
T: 071 – 23 40 690
E: info@bpmwaarde.nl
